logo
Dobra cena.  w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Koła zapłonowa

Price: negotiable
Szczegółowe informacje
Opis produktu
  • Cechy
  • Specyfikacje produktów
  • Zastosowanie
Wprowadzenie produktu

MASUMA-Ignition-coil-1(001)


Węzeł zapłonowy/kabel wysokonapięciowy


Nisko napięcie prądu stałego jest przekształcane w wysokiego napięcia, z napięciami osiągającymi dziesiątki tysięcy woltów,który przebija się przez jonizację powietrza przez świecę wewnątrz cylindra, aby wytworzyć elektryczne iskry, i powtarza magazynowanie i rozładowywanie w różnych częstotliwościach w zależności od różnych prędkości obrotowych silnika.silne pole magnetyczne powstaje wokół niego wraz ze wzrostem prąduWęzeł zapłonowy jest elementem, który pozwala świecy wyemitować iskry i zapalić mieszaninę gazu w cylindrze.zestaw zawierający cewkę zapłonową i świeczkę dla każdego cylindra.


Węzły zapłonowe


MASUMA-Ignition-coil-2


1.Wnętrze żelaznego rdzenia cewki zapłonowej

Materiał o niskiej zawartości żelaza, gładkie i zaokrąglone nietowanie mogą zmniejszyć ekspozycję produktu na zewnątrz i zagwarantować wydajność wejściową i wyjściową.


2. Węzły zapłonowe Drut emaliowany

Wykorzystuje się emaliowany drut ELEKTRISOLA, o odporności na ciepło do 180°C, a do zapewnienia jakości owijania wysokiego ciśnienia wykorzystuje się japońskie maszyny owijania NITTOKU.


3- Koło zapłonowe.

Użyto japońskiego materiału PPO, siła elektryczna 33 KV/mm.


4. żywica epoksydowa do cewki zapłonowej

Stosowana jest żywica epoksydowa z Kyocera Japan, o dobrej przepuszczalności i wysokiej odporności na działanie izolacyjne.


5Moduł cewki zapłonowej

1 grubość PCB wynosi 1,2 mm w celu zapewnienia wytrzymałości mechanicznej i wydajności elektrycznej modułu.

2 Folia miedziana ma grubość około kilkunastu centymetrów, a drut jest rozciągnięty, aby zapewnić przepuszczalność dużych prądów.

3 Płyty PCB wykorzystują numeryczne sterowanie komputerowe, które skutecznie zmniejsza wypukłość krawędzi.

④ Components are reflow soldered after the SMT automatic placement process and solder paste is made from high-temperature lead-free solder paste to guarantee favorable module soldering and reliable electrical connections in high-temperature environments.

5 Powietrzny radiator cieplny dla rur o dużej mocy, który znacząco zwiększa działanie termiczne modułu.

6 Otwory w PCB nie tylko ułatwiają epoksydową enkapsulację, ale także pomagają rozpraszać ciepło przez otwory podczas pracy cewki.

7 Otwory końcowe dla cewki pierwotnej i wtórnego napięcia dodatniego są utrzymywane w bezpiecznej odległości od innych komponentów i przewodów, skutecznie zapobiegając zakłóceniom wysokiego napięcia w modułach.


Struktura produktu


MASUMA-Ignition-coil-3


Zalety produktu


1Doskonały proces nawijania.

Przyjmując japońskie NITTOKU, powierzchnia uzwojenia jest płaska i wolna od niewykrytych lub luźnych przewodów, co gwarantuje stabilność jakości produktu.


2Argon, wysokiej jakości i przyjazny dla środowiska.


3Niemcy Hedrich & Hubers system odlewania epoksydowego z sprzętem odlewu próżniowego, maszyny o wysokiej precyzji, silna stabilność, w stanie zagwarantować jakość i spójność produktów.


4Kontrola jakości surowców

1 Przeprowadzamy rygorystyczne analizy wszystkich partii przychodzących do fabryki, w tym analizy materiałów, wytrzymałości na ściskanie, ekscentryczności itp., Aby upewnić się, że wszystkie surowce są akceptowalne.

2 Sprawdzamy odporność na ciśnienie podkładek, które są ważnymi częściami.

3 W przypadku elektroplacowanych części przeprowadzamy testy na rozpylanie soli.


5Badania i rozwój

Aby sprostać potrzebom globalnego rynku części zamiennych, nasz zespół badawczo-rozwojowy projektuje produkty w drodze inżynierii odwrotnej i przeprowadza rygorystyczne testy trwałości.


Punkty utrzymania


1Śruby pochodzące z wiązki wysokonapięciowej i wysokonapięciowej ocieplacza zapłonu muszą być solidne i niezawodne.


2Jeśli połączenie jest luźne, łatwo jest wyładować iskry i sprawić, że miejsce połączenia spłonie.


3Jeden koniec wtórnego uzwojenia cewki zapłonowej jest przymocowany do świecy za pośrednictwem drutu wysokonapięciowego i pokrywy świecy.Przewód wysokonapięciowy i pokrywa świec nie mogą być rozluźnione podczas użytkowania.


Procedura instalacji


1. Otwórz właz silnika i usuwaj, jeśli istnieje, maskę, tak aby można było zobaczyć gołe cewki zapłonowe cylindrów silnika.


2. delikatnie podnieść żółtą wtyczkę na zewnątrz, aby jej nie złamać, a przy naciśnięciu czarnej uchwytu, jednocześnie powoli wyciągnąć wtyczkę na zewnątrz.ponieważ są kompatybilne z każdym cylindrem.


3Wyjmując śrubę mocującą cewkę zapłonu dla każdego cylindra za pomocą odpowiedniego narzędzia gniazdkowego, wyciągnij cewkę zapłonu.


4Włóż nową cewkę zapłonu z powrotem do otworu cewki zapłonowej, upewniając się, że jest mocno przymocowana do końca świecy.


5. Zabezpieczyć cewkę zapłonu śrubą mocującą, wprowadzić wtyczkę cewki zapłonu odpowiadającą każdemu cylindrowi, a następnie nacisnąć wtyczkę gniazdka w kierunku wewnętrznym do pozycji zamkniętej.


6Po zainstalowaniu należy sprawdzić prawidłowe działanie cewki zapłonu, a jeśli są one prawidłowe, do końca należy odłożyć maskę.


Dlaczego wybrałeś nas?

  • Nasze systemy silników są zaprojektowane, by spełniać najwyższe standardy branżowe.
  • Mamy nadzieję, że będziemy firmą, którą uznają pracownicy, której ufają akcjonariusze i którą szanuje społeczeństwo.
  • Nasze ceny są konkurencyjne, bez kompromisów w zakresie jakości i usługi.
  • Nasz dział zarządzania informacjami utrzymuje ogromny biznes naszej firmy, rozwija system informacyjny,poprawia ogólny poziom zarządzania i poziom usług naszej firmy oraz zapewnia jasny system wsparcia danych dla podejmowania decyzji strategicznych w zakresie zarządzania przedsiębiorstwem.
  • Nasze systemy silników są zaprojektowane z myślą o optymalnej wydajności i trwałości.
  • Koncentrujemy się na wartościowej orientacji klienta, poprzez ciągłe innowacje i doskonalenie naukowego zarządzania,aby zapewnić klientom najwyższej jakości spiralę zapłonową i najbardziej intymną obsługę, przy jednoczesnym aktywnym wypełnianiu odpowiedzialności społecznej i propagowaniu opieki humanistycznej.
  • Nasza fabryka jest wyposażona w najnowocześniejszą technologię, aby zapewnić precyzyjną produkcję.
  • Zapewniamy naszym klientom doskonałą spiralę zapłonową, biorąc jakość za podstawę, innowacyjność za siłę napędową i standardy branżowe jako kryterium.
  • Nasze produkty są rygorystycznie testowane, aby zapewnić, że spełniają standardy branżowe.
  • Naszym celem jest dosyć proste, czyli stać się pionierem w badaniach i rozwoju nowych technologii w pokrewnych dziedzinach przemysłu.

Hot Tags: cewka zapłonowa, China cewka zapłonowa producenci, dostawcy, fabryka, filtry wysokoprężne, świeca 5066, niebieskie druty świec, moduł zapłonowy, cewka zapłonowa benzynowa dla Cayenne,czarna świeca na jednym cylindrze

Dobra cena.  w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >
systemy silników samochodowych
>
Koła zapłonowa

Koła zapłonowa

Price: negotiable
Szczegółowe informacje
Cena:
negotiable
Opis produktu
  • Cechy
  • Specyfikacje produktów
  • Zastosowanie
Wprowadzenie produktu

MASUMA-Ignition-coil-1(001)


Węzeł zapłonowy/kabel wysokonapięciowy


Nisko napięcie prądu stałego jest przekształcane w wysokiego napięcia, z napięciami osiągającymi dziesiątki tysięcy woltów,który przebija się przez jonizację powietrza przez świecę wewnątrz cylindra, aby wytworzyć elektryczne iskry, i powtarza magazynowanie i rozładowywanie w różnych częstotliwościach w zależności od różnych prędkości obrotowych silnika.silne pole magnetyczne powstaje wokół niego wraz ze wzrostem prąduWęzeł zapłonowy jest elementem, który pozwala świecy wyemitować iskry i zapalić mieszaninę gazu w cylindrze.zestaw zawierający cewkę zapłonową i świeczkę dla każdego cylindra.


Węzły zapłonowe


MASUMA-Ignition-coil-2


1.Wnętrze żelaznego rdzenia cewki zapłonowej

Materiał o niskiej zawartości żelaza, gładkie i zaokrąglone nietowanie mogą zmniejszyć ekspozycję produktu na zewnątrz i zagwarantować wydajność wejściową i wyjściową.


2. Węzły zapłonowe Drut emaliowany

Wykorzystuje się emaliowany drut ELEKTRISOLA, o odporności na ciepło do 180°C, a do zapewnienia jakości owijania wysokiego ciśnienia wykorzystuje się japońskie maszyny owijania NITTOKU.


3- Koło zapłonowe.

Użyto japońskiego materiału PPO, siła elektryczna 33 KV/mm.


4. żywica epoksydowa do cewki zapłonowej

Stosowana jest żywica epoksydowa z Kyocera Japan, o dobrej przepuszczalności i wysokiej odporności na działanie izolacyjne.


5Moduł cewki zapłonowej

1 grubość PCB wynosi 1,2 mm w celu zapewnienia wytrzymałości mechanicznej i wydajności elektrycznej modułu.

2 Folia miedziana ma grubość około kilkunastu centymetrów, a drut jest rozciągnięty, aby zapewnić przepuszczalność dużych prądów.

3 Płyty PCB wykorzystują numeryczne sterowanie komputerowe, które skutecznie zmniejsza wypukłość krawędzi.

④ Components are reflow soldered after the SMT automatic placement process and solder paste is made from high-temperature lead-free solder paste to guarantee favorable module soldering and reliable electrical connections in high-temperature environments.

5 Powietrzny radiator cieplny dla rur o dużej mocy, który znacząco zwiększa działanie termiczne modułu.

6 Otwory w PCB nie tylko ułatwiają epoksydową enkapsulację, ale także pomagają rozpraszać ciepło przez otwory podczas pracy cewki.

7 Otwory końcowe dla cewki pierwotnej i wtórnego napięcia dodatniego są utrzymywane w bezpiecznej odległości od innych komponentów i przewodów, skutecznie zapobiegając zakłóceniom wysokiego napięcia w modułach.


Struktura produktu


MASUMA-Ignition-coil-3


Zalety produktu


1Doskonały proces nawijania.

Przyjmując japońskie NITTOKU, powierzchnia uzwojenia jest płaska i wolna od niewykrytych lub luźnych przewodów, co gwarantuje stabilność jakości produktu.


2Argon, wysokiej jakości i przyjazny dla środowiska.


3Niemcy Hedrich & Hubers system odlewania epoksydowego z sprzętem odlewu próżniowego, maszyny o wysokiej precyzji, silna stabilność, w stanie zagwarantować jakość i spójność produktów.


4Kontrola jakości surowców

1 Przeprowadzamy rygorystyczne analizy wszystkich partii przychodzących do fabryki, w tym analizy materiałów, wytrzymałości na ściskanie, ekscentryczności itp., Aby upewnić się, że wszystkie surowce są akceptowalne.

2 Sprawdzamy odporność na ciśnienie podkładek, które są ważnymi częściami.

3 W przypadku elektroplacowanych części przeprowadzamy testy na rozpylanie soli.


5Badania i rozwój

Aby sprostać potrzebom globalnego rynku części zamiennych, nasz zespół badawczo-rozwojowy projektuje produkty w drodze inżynierii odwrotnej i przeprowadza rygorystyczne testy trwałości.


Punkty utrzymania


1Śruby pochodzące z wiązki wysokonapięciowej i wysokonapięciowej ocieplacza zapłonu muszą być solidne i niezawodne.


2Jeśli połączenie jest luźne, łatwo jest wyładować iskry i sprawić, że miejsce połączenia spłonie.


3Jeden koniec wtórnego uzwojenia cewki zapłonowej jest przymocowany do świecy za pośrednictwem drutu wysokonapięciowego i pokrywy świecy.Przewód wysokonapięciowy i pokrywa świec nie mogą być rozluźnione podczas użytkowania.


Procedura instalacji


1. Otwórz właz silnika i usuwaj, jeśli istnieje, maskę, tak aby można było zobaczyć gołe cewki zapłonowe cylindrów silnika.


2. delikatnie podnieść żółtą wtyczkę na zewnątrz, aby jej nie złamać, a przy naciśnięciu czarnej uchwytu, jednocześnie powoli wyciągnąć wtyczkę na zewnątrz.ponieważ są kompatybilne z każdym cylindrem.


3Wyjmując śrubę mocującą cewkę zapłonu dla każdego cylindra za pomocą odpowiedniego narzędzia gniazdkowego, wyciągnij cewkę zapłonu.


4Włóż nową cewkę zapłonu z powrotem do otworu cewki zapłonowej, upewniając się, że jest mocno przymocowana do końca świecy.


5. Zabezpieczyć cewkę zapłonu śrubą mocującą, wprowadzić wtyczkę cewki zapłonu odpowiadającą każdemu cylindrowi, a następnie nacisnąć wtyczkę gniazdka w kierunku wewnętrznym do pozycji zamkniętej.


6Po zainstalowaniu należy sprawdzić prawidłowe działanie cewki zapłonu, a jeśli są one prawidłowe, do końca należy odłożyć maskę.


Dlaczego wybrałeś nas?

  • Nasze systemy silników są zaprojektowane, by spełniać najwyższe standardy branżowe.
  • Mamy nadzieję, że będziemy firmą, którą uznają pracownicy, której ufają akcjonariusze i którą szanuje społeczeństwo.
  • Nasze ceny są konkurencyjne, bez kompromisów w zakresie jakości i usługi.
  • Nasz dział zarządzania informacjami utrzymuje ogromny biznes naszej firmy, rozwija system informacyjny,poprawia ogólny poziom zarządzania i poziom usług naszej firmy oraz zapewnia jasny system wsparcia danych dla podejmowania decyzji strategicznych w zakresie zarządzania przedsiębiorstwem.
  • Nasze systemy silników są zaprojektowane z myślą o optymalnej wydajności i trwałości.
  • Koncentrujemy się na wartościowej orientacji klienta, poprzez ciągłe innowacje i doskonalenie naukowego zarządzania,aby zapewnić klientom najwyższej jakości spiralę zapłonową i najbardziej intymną obsługę, przy jednoczesnym aktywnym wypełnianiu odpowiedzialności społecznej i propagowaniu opieki humanistycznej.
  • Nasza fabryka jest wyposażona w najnowocześniejszą technologię, aby zapewnić precyzyjną produkcję.
  • Zapewniamy naszym klientom doskonałą spiralę zapłonową, biorąc jakość za podstawę, innowacyjność za siłę napędową i standardy branżowe jako kryterium.
  • Nasze produkty są rygorystycznie testowane, aby zapewnić, że spełniają standardy branżowe.
  • Naszym celem jest dosyć proste, czyli stać się pionierem w badaniach i rozwoju nowych technologii w pokrewnych dziedzinach przemysłu.

Hot Tags: cewka zapłonowa, China cewka zapłonowa producenci, dostawcy, fabryka, filtry wysokoprężne, świeca 5066, niebieskie druty świec, moduł zapłonowy, cewka zapłonowa benzynowa dla Cayenne,czarna świeca na jednym cylindrze