Instalacja filtra przesyłowego w przekładni to urządzenie filtracyjne służące do filtrowania oleju, żelaza i osadów z przekładni,i jest elementem układu smarowania skrzyni biegów odpowiedzialnym za oczyszczanie płynu oraz oddzielanie i przechowywanie zanieczyszczeńW przypadku gwałtownych, nierównych ruchów i zmian temperatury wysokiej i niskiejFiltr oddziela te substancje ciekłe i stałe, aby utrzymać smar w czystości przez cały czas i znacznie wydłużyć żywotność przekładni.

1) filtrowanie zanieczyszczeń, aby zapobiec ich wprowadzeniu do skrzynki biegów przez zawór wentylacyjny, takich jak małe cząstki pyłu w powietrzu, takie jak pyłek i popiół wulkaniczny.

2) filtrowanie drobnych włókien wytwarzanych przez tarcie między obudową sprzęgła a płytami stalowymi.

3) filtrowanie mieszaniny wytwarzanej przez pierścień uszczelniający olejem, pierścień uszczelniający i inne części z tworzyw sztucznych w warunkach pracy o wysokiej temperaturze.

4) Filtrujące zanieczyszczenia powstałe w wyniku tarcia części metalowych, takich jak koła biegów, stalowe pasy, łańcuchy itp.

5) Filtrowanie produktów procesu utleniania o wysokiej temperaturze samego oleju przesyłowego, takich jak różne kwasy organiczne, koks asfalt i węglik itp.

Obudowa filtra przesyłowego wykonana jest z wysokiej jakości płyty walcowanej na zimno, jej część wykonana jest z Dupont PA66,papier filtrujący jest wykonany z koreańskiego materiału włókien kompozytowych o wysokiej wydajności i tkaniny HV o wysokiej gęstości i ekranu ze stali nierdzewnej; pierścień O jest wykonany z gumy (NBR lub AEM) a uszczelka z gumy (NBR lub ACM) lub metalu.

1Zaprojektuj strukturę produktu zgodnie ze standardowymi rozmiarami oryginalnych części, instalacja na miejscu, łatwość obsługi i łatwość wymiany.

2Wybrany doskonały materiał obudowy, dobre uszczelnienie, brak wycieku oleju, silna stabilność i precyzyjna wykonanie.

3Materiał filtrujący jest wykonany z wysokiej wydajności koreańskiego papieru filtrującego i tkaniny niewleczonej o wysokiej gęstości HV, o wysokiej precyzji filtracji, dużej pojemności pyłu i silnej odporności na korozję.

4. Przyjąć wysokiej jakości pierścień uszczelniający i specjalne uszczelniacze zbiornika olejowego, które są odporne na wysoką temperaturę i niską temperaturę, z dobrą uszczelnieniem i silną odpornością na działanie pogody.

5. Z zaawansowanym sprzętem badawczym, po wielu rygorystycznych procedurach badawczych: badanie szczelności gazu, badanie oporu przepływu, badania rozluźnienia, badanie spadku ciśnienia produktu, badania pęknięcia,itd..

■ Olej, błoto, filery żelaza

Po upływie okresu użytkowania, ze względu na wysoką temperaturę i wysokie ciśnienie w środowisku pracy, w płynie filtra przesyłowego pojawią się oczywiste mieszane osady i pozostałości metalowe.

■ Przekaz zablokowany

Jako składnik, który utrzymuje płyn przesyłowy czysty, wydajność filtra określa czystość płynu

Wchodząc do skrzyni biegów.

■ Jeśli ciało zaworu jest uszkodzone, filtr ulegnie awarii, a olej stanie się granulowany, zablokuje drogę oleju, obciąża ciało zaworu i wytwarza wstrząs przesuwowy,co z kolei wpłynie na żywotność transmisji.

Ponad 95% awarii układu przesyłowego jest spowodowanych wysokimi temperaturami lub niezmianą filtra układu przesyłowego przez długi czas.

■ Zminimalizować szeroko zakrojone naprawy przekładni

■ Wyeliminuje jąkanie podczas zmiany biegów, zapewniając płynne działanie pojazdu

■ Przywraca moc, zwiększa prędkość i komfort jazdy

■ wydłużenie żywotności skrzyni biegów, poprawa wydajności, filtrowanie osadów i filery żelaza

■ Skuteczne rozwiązanie problemu wysokiego zużycia paliwa przez pojazdy

Hot Tags: filtry przekładni, China filtry przekładni, producenci, dostawcy, fabryka, filtr Diesla, filtr silnika Diesla, świece zapłonowe, wymiana filtra paliwa Diesla, w zbiorniku paliwowymcewka silnika